2020年06月27日

今週の買い出し後にいい店みっけ(^^♪

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今日も今日とて今季恒例週末の買い出し地であるニセコ道の駅に到着〜
1回の軽油満タンで1000キロは走ってくれるサーティー君、買い出しを始め北海道ぶらり旅の頼もしい相棒(愛車)です(^^♪

毎度懲りずに狙っていたアスパラは買えませんでしたが(もう時期は終わってしまったのですかね??)・・・

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苺が美味しい季節ですね

さて、早朝買い出しにて小腹が空いた我が家・・・

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やって来たのは木々に囲まれ農道の奥にぽつりと建つ一軒のカフェ

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未舗装路の一本道を走ってきたサーティー君
写真では分かりづらいですが、納車後1番の泥汚れ(~_~;)
(山際に建つカフェの狭い駐車場で、この後、サーティー君の360度モニターが大活躍♪)

初めて訪れたこちらのカフェ・・・

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今どき珍しい未舗装路の先にあるカフェですが自然の木々や花々に囲まれた素敵なローケーション
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雨上がりの草木の雰囲気がまたいいですね(^^♪

カフェとその周辺の全体イメージはこんな感じ
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素敵なロケーションですが、場所柄夏季限定営業です。

そんな素敵な場所にて・・・

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オーダーした品が出てくるまでミント水をいただきながらのんびりと景色を楽しみます

で、本日オーダーしたのはこちらの2品
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朝のプレート(道産小麦の白パン、自然卵の目玉焼き、ジャガイモのグリル、自家製パンチェッタ)&フレッシュハーブティー
一見ボリュームが少なめに見えましたが、意外と丁度いい腹持ち(^^♪

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ガーデンベリーのパンケーキ(パンケーキ、桃燻(桃の香りのイチゴ)、生乳100%クリーム)&カフェラテ
パンケーキの食感が独特で美味しかった〜
まだあまり世に認知されていない?知ってほしいような知ってほしくないような、『いいお店』でした(^^♪

いいお店で小腹を満たした後は・・・

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仁木町で小休止 
ニセコのイチゴに続く『赤いシリーズ』!?第2弾は、さくらんぼ

小休止後は本日予定していたランチ用テイクアウトスポットへ 

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今日のテイクアウトスポットは小樽市内にある『ル・キセトリエム』さん
ケーキ屋さんです
(こちらも本日初訪問のお店。)

ケーキ屋さん(のはず)なのですが・・・

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カレーやパスタがあるんです

本日、テイクアウトに選んだのはこちらの2品
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無水カレー&チキンカレー
お店でイートインすると1200円以上するカレーがテイクアウトだと、な、なんと!税込ワンコインの500円

テイクアウト後は・・・

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小樽第3埠頭でのランチタイム
最近、カレーは当たりの店が多い我が家です
posted by サトシ at 07:30| 北海道 ☔| Comment(0) | できるだけロハス&スローライフ♪ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年06月20日

今週の買い出し(^^♪ 久々シリーズ編!?

週に1度の買い出しを恒例にしている我が家・・・

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今週の買い出し場所は久々のマオイの丘(長沼町)
開店早々の到着のためまだ混雑はしていません👀

出発前に2度目のデポジットクリーナー投入して47キロ少々の走行ですが・・・

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いつもより平均燃費がいいような気がするのは気のせい!?
ま、気のせいでも相変わらず燃費はいいサーティー君 (^^♪

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さて、久々のマオイの丘で戦闘(買い出し)開始
晩酌のお供に厚揚げも買っちゃいました(^^♪

買い出し後は・・・

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こちらも久々、夕張市内にあるシナモンドーナツの老舗『うさぎや』さんにやってきました  
やはり作りたては一味違う美味しさ
なのですが・・・久々に食べたためか定かではありませんが、衣の食感が今までと違うような気が。

私だけではなくハニーも同感想だったので、これは機会をあらためてもう1回要確認です。

さて、久々シリーズ!?が2度続き、2度ある事は3度ある!ということで・・・

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久々シリーズ3つ目は長沼町(実感としてはほぼほぼ栗山町ですが)にある『きたなが手づくり漬物村』さん
畑の真ん中、普通の農家の庭先にある販売所。
独身時代から通うこちらのお漬物は農家のお母さんがその名のとおり手作りされている安心安全な上に低価格というハニーもお気に入りの素敵なお漬物です。

さて、色々と買い出しをしてお腹も空いたお昼時・・・

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本日の『久々シリーズ』!?4弾目、岩見沢市内にある『夕陽ケ丘レストラン善生』さんでのランチタイム
約5年ぶりの来店となる善生さん
カラダに善いものを食べて楽しく生きる!をコンセプトに今年で8周年らしいです。

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季節限定うにクリームパスタ、美味しゅうございましたが、シナモンドーナツ3つ食べた後の大盛りは・・小食になってしまったものです(;^_^A(笑)
(私同様、食前にドーナツ3つ食べたハニーも天丼、美味しかったけど・・・(;^_^A)
教訓:食事前のおやつはほどほどに(;^ω^)

さて、今回は久々スポットが続きましたが・・・

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こちらは初訪問のお店、三笠市にある『白川とうふ店』さん
ここは昭和13年の創業以来、昔ながらのやり方でお豆腐を作り続けている地元はもちろん道内外でも人気のあるお店みたいですね。
お店の前はこれまで何度も通っていたのですがなかなかタイミングが合わず気になりつつも来れていなかったお店

今日は絹と木綿の両方を買ったので、帰宅後早速冷奴にして晩酌のお供にさせていただきます(^^♪
posted by サトシ at 09:00| 北海道 ☔| Comment(0) | できるだけロハス&スローライフ♪ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

快適な走りを継続するために

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マツダ純正のディーゼルデポジットクリーナー

マツダにて純正のガソリン用は以前から販売されていたようですが、ディーゼル用が発売されたのは最近(2019年12月)みたいです。

とりあえず、初ディーゼルにてDPF再生の経年による推移が気になっていた私
納車時から使用し、キープクリーンを目的にした使用は5000キロ毎が推奨されているので、
今回4,735キロで2度目の投入。

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純正が発売される以前はディーラーでも販売されていたワコーズのディーゼル1

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販売実績や口コミに賞賛の声が多いサプライズサプライズさんのディーゼルウエポン

さてここで、せっかく燃料代がお得な軽油にもし添加剤投入による費用対効果があまりよくないのであれば使用するのはいかなるものかとも思いますので・・・

燃料添加剤の使用に関してはこれら3種類を色々と自己調査&検討、そして、最後にはいつもお世話になっておりますマツダの工場長さんにも相談をした結果、とりあえず最初の1年間は(ややお高いですが)純正を使用してみることとし、その後の変化(効果)を感覚やDPF再生の頻度等を見ながら再検討していこうかと思っています。

あ、誤解がないように念のため記載しますが、私がお世話になっているマツダさんは店長さんはじめすべてのスタッフが自社商品よりも優れていると思う商品に関しては自社の利益無視『お客ファースト』で情報提供をしてくださるので安心して他社商品との比較相談ができます。

何はともあれ・・・

多かれ少なかれ効果が同じであれば、純正という2文字に弱い機械音痴の私です(;^_^A
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2020年06月19日

BBS JAPAN から(^^♪

今日、BBS JAPAN から届き物が2つ

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1つはBBSを購入した際に登録した『BBS JAPAN TANZO CLUB 』からの入会特典
特典はツールバック&BBSステッカー

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1つはBBS JAPANのHPにサーティー君の写真が掲載されたこと記念する特典
特典はボールペンとBBSステッカー

使い勝手は・・・ですが(^_^;)
入会にも写真掲載にも費用はかかっていませんので、いただけるだけありがたいですね(^^♪
posted by サトシ at 21:41| 北海道 ☔| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年06月17日

人生初の・・・(◎_◎;)

1か月ほど前から歯になんとも言えない違和感があり・・・

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半世紀以上生きてきた人生で初めて『歯医者さん』なる場所に行きました

思えば・・・

生まれてからしばらく歯が生えず、母親は『もしかしたらこの子は歯が生えないんじゃないのかしら(・_・;)』と真剣に心配したり、
中学生になってもまだ乳歯があり、そのためかどうかは定かでありませんが、全校生徒の中で唯一虫歯が1本も無い生徒として表彰されたり、
大人になってからも歯のトラブルとは無縁!と安心しきっていたのですが・・・


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歯の違和感の原因は歯石により歯茎が炎症をおこしたことによるものでした

今日は先ず、問診⇒レントゲン⇒歯や歯茎の状態検査を経て、先ずは違和感を感じていた下の歯の歯石を除去
(初歯医者に不安を抱え、痛みに極度に弱いという私の申し出に対応していただいた結果、通常より時間をかけてゆっくり歯石除去をしてくださることに)

(上の歯の歯石除去は後日あらためておこなっていただきます。)

丁寧な処置のおかげか噂に聞いていた恐怖の痛みは全くなく、歯石除去後の下の歯と上の歯を見比べると我が歯ながら別人の歯みたいに下の歯はきれいになっていました
posted by サトシ at 09:30| 北海道 ☔| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年06月14日

防錆対策&盗難対策

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ホイールと同様にマックガード社製のナンバープレートロックボルトをつけました

先代の愛車(アレックス)の時代には経年にてボルトに錆が出てくるたびに新品に交換していました。

錆の問題だけならアレックスと同様でよかったのですが・・・

サーティー君のナンバーはハニーと一緒に考えた希望ナンバー
(ナンバープレートにある『330』が希望ナンバーを意味しているということを今回初めて知りましたΣ(・ω・ノ)ノ!)
万が一にもナンバープレートが盗難にあった場合、再交付にてナンバーが変わってしまうのが嫌なので今回は防錆対策&盗難対策のためにロックボルトを装着


防犯性のみならず多少見た目もよく!?なり、自己満足しております(笑)
posted by サトシ at 00:01| 北海道 ☔| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

待望の純正化!(^^♪

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サーティー君にAutoExe (オートエグゼ)社製のボンネットダンパーを装着

ボンネットダンパー動作イメージ


この商品の存在はサーティー君の購入検討時から知っており、正直、『いいな〜👀と思っていたのですが、当時はまだ社外品扱いだったため、
愛車への装備は基本『純正オンリー主義』!?の私は半ば装着は諦めておりました

と・こ・ろ・が・・・・

先日、BBSへのロックナットを装着した後の『定例座談会inマツダ!?』にてマツダの方から、
『こんな商品(ボンネットダンパー)が純正オプション扱いになりましたが、お好みの商品じゃないかと思うのですが、いかかですか?』

こちらのディーラーに足を運びだしてから早6か月、いや〜既に私の嗜好バレバレ!?ですね(^_^;)

BBSなど外から見れば分かる品ではなく、普段その存在に気付く人すらおらず、でも、ちょっとした作業(瞬間)時に『分かる人には分かる』カッコよさ(笑)

機械音痴の私がボンネットを開けて修理作業等をすることは皆無ですが、新車納車時にキーパーラボさんにてエンジンルームもピカピカにしてもらった以降、自分で洗車する時にはエンジンルーム内も極力きれいな状態であるようにしています
この時のボンネットの開け閉めって意外に重い(『色男、金と力はなかりけり』!?(^_^;))のと、色んな細かい箇所でこだわりの『美』を追求しているマツダにしては従来と変わらないボンネットをステーで支える構造にちょっと違和感を感じていました。

今後は軽々とボンネットの開閉が可能となり、ボンネットダンパーで支えられているサーティー君の姿に人知れず微笑む(オーナー馬鹿の)私がいることでしょう(^^♪

(不必要にボンネットを開け閉めする怪しい人と化さないよう注意せねば(^_^;)(笑)
posted by サトシ at 00:00| 北海道 ☔| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年06月13日

あちゃ〜( ;∀;)

北海道ぶらり旅からの帰宅後、サーティー君についてしまっている虫落としをしていたら・・・

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な、な、なんと飛び石による傷がぁ〜〜〜

スピード控えめ、適切な車間距離、トラックなどの後ろは走らない等々できるかぎりの注意は払ってきたつもりだったのですが。

ま、我が家は比較的頻繁に高速道路を利用しながらのロングドライブが多いですから、いつかは必ず・・とは思ってはいましたが、
正直ショックです

このショックを避ける方法は車に乗らず飾っておくしかありません。
(そう、走る以上宿命なんですけどね〜


今後の処理方法を決めるため2つある傷のうち、1つくはタッチペン、1つはそのままにして、マツダのI工場長に見てもらった結果・・・

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このパーツ(写真黒線部)は安全構造上プラスティックでできているため錆びることはなく、もし、今後もこの部位に飛び石が多くついてしまうようなら、この部分だけでのパーツ交換も可能とのこと。
(費用は部品代+工賃で2万程度とのこと)


ま、思っていたよりは軽傷で、いざとなれば比較的安価で交換修理も可能らしいのでとりあえずはこのままでいきます。

それにしても、他人がみれば気付かないような小ぃ〜さな傷もオーナーの目で見るとどうしてこんなに大きく見えてしまうのでしょう
posted by サトシ at 16:00| 北海道 ☔| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

本日の買い出し(^^♪

さ〜て、今日も今日とて週末の買い出しへ!と向かう途中・・・

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赤井川村の道の駅にて小休止 
コロナの影響でここ数年続けていた道の駅スタンプラリーは今年はやらないことにしましたが、ちょっとした企画物のスタンプラリーは参加してみることに。

小休止&スタンプを押した後は・・・

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この時期の我が家の定番買い出し場所であるニセコの道の駅に到着です 

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早めの時間に到着すると3密を避けられると同時に掘り出し物や人気商品も買えるのでいいですね(^^♪

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そうそうニセコの道の駅は野菜だけではなく美味しいパンも買えるんですよ。

ということで!?・・・

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ついつい買いすぎてしまうんですよね(^_^;)

買い出しの後はハニーリクエストにて・・・

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道の駅からほど近い場所にある『さいとう製パン』さんにやってきました 

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「1953年創業」ニセコの生活に根付いたパン屋さんで、今は高齢の先代からその意志を引き継いだ2代目さんが今風も取り入れつつ懐かしい味を提供されています。

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3週連続中山峠を訪れているサーティー君 
高速・峠を含む一般道を走りながら本日も平均燃費22キロとカタログ数値以上の好成績👀
ロングドライブが多い我が家には嬉しいですね(^^♪
posted by サトシ at 07:30| 北海道 ☔| Comment(0) | できるだけロハス&スローライフ♪ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年06月10日

BBSを履いたサーティー君(CX-30)の感想 高速巡行版(^^♪

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マックガード社製ロックナットを装着したBBS RI-A 18インチ ダイヤモンドブラックを履くサーティー君

純正ホイールからBBSホイールに交換後、約1000キロを走り、何度か高速道路も走ってみました。

で、その感想(高速巡行版)ですが・・・
(市街地版の感想はこちらをクリック。)

ロードノイズ:悪化は感じられず。

直進安定性:悪化は感じられず。


上記2つに関しては純正ホイール時と比較し良くも悪くも変化は感じなかった鈍感な私!?(^_^;)
車内の静粛性や安定性を車に対する知識はほぼない助手席に乗るハニーから聞いたところ・・・
対象比較車が先代の愛車(アレックス)になっていますが、サーティー君が時速90キロで走っている時、60キロぐらいで走っているよう感覚がしたそうです。
そして、車内の静粛性や安定感が強い効果!?としてドライブ中の睡眠が快適になったとか(笑))


ハンドリング:多少軽くなった感により車線変更時等における車の動きが機敏になったような気がします。
これは好みの問題化もしれません。

燃費:大きく向上した感じはしません。
市街地を含めもともと燃費がいいので。
(高速道路だけだと純正ホイール使用でリッター36キロを記録した人もいるみたいです


余談!?:BBS装着後、サーティー君を見て振り返ったり凝視される方が多くなった(ような)気がします
(たんなる愛車への意識過剰からくる勘違いかもしれませんが(^_^;))
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2020年06月09日

8回目の結婚奉告祭記念日(^^♪

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こちらは8年前の今日、私とハニーが『結婚奉告祭』をしていただいた新川皇大神社さん
結婚当時、式は居住地に近い神社でやりたいという共通意見だったので、披露宴会場で通常準備される神前式や教会式ではなく、こちらで『結婚奉告祭』というスタイルでおこなわせていただきました。
今日はこれまでの感謝を伝えにきました。
(御祭神様にはもちろん、神経質で変なところで完璧主義な面倒な私に時々喧嘩はしますが、こうして傍にいてくれるハニーにも感謝します。(人-)謝謝)

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お参りにあたり失礼がないように境内にあるお参り手順を確認しながらおこないました

無事にお参りを終えた後は・・・

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ハニー提案にて砂川市でのランチタイム

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やってきたのは『岩瀬牧場の直営のFarm Restaurant Rivista(リヴィスタ)』さん
自家製モッツァレラを使用したパスタやピッツァなど、旬の素材を使用した料理をいただけます
週末はけっこう混み合う人気店なので3密を避けるため平日に来てみました。

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色々と美味しそうなメニューがありますがせっかくの平日なので『平日限定ランチセット』をチョイス

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セットにはパスタセットとピッツアセットの2つがありますが、こういう時は2つとも食べられるのが嬉しいですね(^^♪
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セットとは別にあまりにも美味しそうだったパフェも追加オーダー(^_^;)

パフェは食べましたが、甘いものは『別腹』!?・・・

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ハニーリクエストにて砂川市内にある『ナカヤ菓子店』さんにやってきました  

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こちらの一押しメニューがこのアップルパイ
接客もよく、焼きたてのアップルパイもサクサクして美味しかったのですが、我が家的には札幌からこれを目当てにして2度来ることはないかもしれません(^_^;)
ですが、人気メニューの1つでもあるらしい北海道シューの方は我が家的にはアップルパイより高評価でした
posted by サトシ at 10:00| 北海道 ☔| Comment(0) | できるだけロハス&スローライフ♪ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

サーティー君がBBSのHPに登場〜(^^♪

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BBSオフィシャルWebサイトの『OWNER’S PHOTO』に我が家のサーティー君が登場〜(^^♪

写真が掲載されると『BBS JAPAN TANZO CLUB』からBBSオリジナルグッズとBBSステッカー、登録しているBBS JAPAN TANZO CLUBのBBSポイントが100ポイントプレゼントされます。
(BBSポイントは貯めたポイント数に応じてさまざまなBBSオリジナルグッズと交換できます。)


雑誌に載った我が子を見る親のような(親になった経験はありませんが(^_^;))気持ちです(笑)
posted by サトシ at 00:00| 北海道 ☔| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年06月07日

念のための『お守り』アイテム

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サーティー君のBBSにマックガード社製のロックナットをつけました
世界的にその品質・セキュリティー性能が評価されているホイール盗難対策のロックナットです。

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今回25年ぶり、カーライフ2度目のBBS購入に際し、ディーラーさんからの勧めもあって、MAZDAでもオプションとして取り扱っているこちらのマックガード社製ロックナットを購入。
特殊加工された内堀の桜模様!?が特徴的なロックナット
それぞれのホイールロックは数多くのキーパターンを持っており、付属されている専用工具(キーアダプター)でなければ開錠は非常に困難です。

実は自分の中でもディーラーさんから勧められる以前にロックナットの購入を1度は検討していたのですが、過去に10年間BBSを使用した時の経験等から、必要ないかな〜と思って1度は購入を見送っていました。

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ロックナットが無くてもサーティー君には駐車時録画監視システムや盗難警報器がついていますし、自宅は鍵付き車庫なので大丈夫かと。
(過剰に心配しすぎても切りがないですしね。)

ですが・・・

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実際に今回BBSを装着した我が家の愛車の姿を見て、我ながらその高級感にビックリΣ(・ω・ノ)ノ!
(親バカならぬオーナーバカ!?(;^ω^))
(ことわざ:「女房の妬くほど亭主もてもせず」ならぬ「オーナーが思うほどサーティー君もてもせず」!?)

そうは言ってもやはり大切な愛車、ネット上での悲しい盗難経験を持つ方々からのアドバイスなども再考慮し、もう一段階セキュリティーをアップ!お守り代わりにロックナット購入を決めました。
(窃盗する側にとってはロックナットがついているだけでも盗難対象車から外す傾向もあるらしいですし。)

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ロックナット4つで1万近い価格は安くないかもしれませんが、念には念、万が一に備えた安心料と思えば逆に高くはないのかもしれません。

(ま、何事においても「絶対」はないかと思いますが、できる範囲の対策は施しておきたいですしね。)
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2020年06月06日

待ってました(^^♪

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数ある道の駅の中で我が家では年間訪問回数が上位3本の指に入るであろう赤井川村の道の駅
我が家の野菜庫の1つとも言える道の駅ですが、野菜直売オープンには時間が少々早かったようです(~_~;)
駐車場にあるゼブラゾーン脇に停めるのもサーティー君オプションである360度モニターだけで止められるようになりました
360度モニター、最初はそのハイテクさに戸惑いもありましたが、慣れるとかなり便利です(^^♪

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我が家の夏の野菜庫ナンバー1であろうニセコの道の駅に到着 
3密を避けるため早朝に出発したので、例年の土日なら激混みの駐車場にもまだ余裕があります

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久しぶりの土曜日営業を嬉しく思うのは消費者も生産者も同じなのですかね(^^♪

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眠たい目をこらして早朝出発したハニーでしたが新鮮&安価の野菜たちを見て眠気も飛ぶ喜びです

その結果・・・

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ついつい大人買い(^_^;)

帰路では・・・

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2週連続で訪れた中山峠 
我が家的には『あげいも』は道の駅側の方が好みであることが分かりました
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2020年06月05日

大満足のサーティー君に強いて不満をあげるなら・・・

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外装、内装、装備、走行性能、どれをとっても十二分以上に満足しているサーティー君ですが、これまでは絶賛記事(オーナー自己満足記事)が多かったので、今回はあえて(強いて!)サーティー君の不満な点をいくつかあげてみようかと思います。
(手前味噌ながら、意外に多くの方がこのブログを見てくださっているようで、その中にもし、CX-30の購入を検討されている方がいれば多少の参考になる・・・かな(^^;))

サーティー君(CX-30)の不満な点・・・

@ワイパーのサービスポジション(交換ポジション)が私の背丈(169センチ)では少々遠く、ワイパー交換がしにくい。

A発売間もないためか、撥水等の社外ワイパーゴムが売っていない。
(そもそも純正ゴムにもモリブデン加工のような『すべり対策(ビビリ対策?)』はされてはいるのですが)

Bレイン・車速センサーによるオートワイパーが極少量(霧雨等)時に思うようなタイミングで作動しない。
(オートワイパー機能を解除して従来の間欠ワイパー状態にすることで対応中)

C先代の愛車(アレックス)と比較すると後方ウインドウの視界があまりよくない。
(360度モニター等それを補う機能利用等で慣れれば不便ではないのですが)

D運転席右側パネルに並ぶアイドリング機能ストップ等のスイッチ類が運転席から少々見にくい。

E夜間走行時、カップフォルダー周辺がちょっと暗すぎ。
(これは同意見の30オーナー多いみたいです。)

F左右独立温度調整エアコンは便利なのですが、温度調整はできるのですが、風量調整や風向きが運転席のみにしか合わせられないこと。
(カーエアコンの構造上やむを得ないのかもしれませんが。)

Gドアハンドルがポケット状ではなく筒抜けになっていること。
(このスペースにちょっとした瞬間に物を置きたいことが個人的には多いもので)

Hフロアーマットが単体で買えない。
(運転席以外は社外のマットを純正の上に重ね置きできるのですが、運転席側はアクセルの形状や安全上の問題等で重ね置きができないため、他の場所のマットに比べ汚れやすく単体で購入したいのですが運転席側のみ単体購入が(今のところ?)できないらしい。)


ま、慣れの問題や贅沢志向の問題でもある部分なので、実際には不満という程不満には感じていません。
納車から2か月、約4,000キロを走しりましたが、これまで以上にロングドライブが楽しくなるいい車です(^^♪

すみませんm(_ _;)m 結局また絶賛記事(オーナー自己満足記事)になってしまいました(^^;)
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2020年06月03日

BBSを履いたサーティー君(CX-30)の感想 市街地版(^^♪

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BBS RI-A 18インチ ダイヤモンドブラックを履いたサーティー君

プラシーボ効果も否定できませんが・・・
車全体の動きが軽快になりました。

特に停止時からの動き出しや信号直前等における減速・低速時からの加速が機敏に!

また、マツダ車独特のブレーキフィーリングは個人的には嫌いではないものの、これまでは自分のイメージする場所よりも奥で止まる感覚にはもう少し慣れが必要かと思っていましたが、BBSに交換後は今までの踏み加減でイメージした場所に停止するようになりました。

心配していたバネ下重量の軽量化に伴うロードノイズの増加や直進安定性の悪化などは特に感じられません。(私が鈍感なだけかもしれませんが(;^_^A)

ハンドリングは気持ち(気のせい?)軽くなった感じがします。
今までは直進安定性の1部と思いつつ、やや重たく感じていた感があったので、個人的にはハンドリングも向上したように思います。

燃費については、元々、リッターあたり18キロ〜30キロ近くの高燃費だったため、飛躍的に燃費が向上した感はありませんが、街中における燃費の落ち込み方が少なくなったように感じます。


ストップ&ゴーが比較的多い市街地での感想はこんな感じですかね。

今後週末以降にかけては高速道路走行時やもう少し距離を走った中での感想を記載していきたいと思います


追記:新車装着時のタイヤ(ブリヂストン『TURANZA(トランザ)』)の感想
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2020年06月01日

お洒落はやはり足元から!?(^^♪

納車から待つこと約2カ月・・・

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遂に待望のBBSホイールがサーティー君に装着完了
今回購入したBBSは『RI-A』というワンピース鍛造ホイールのダイヤモンドブラック
あっけっしてサーティー君でスーパーGTを目指すわけではないですよ(念のため(笑))
過去に2ピースのBBSを1度履いていたので今回は1ピースで気に入ったデザインを探したらこれになりまし(^^♪

そのままでも十二分に高品質なBBSなのですが・・・

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今回はディーラーさんの大人事情で外注でのホイールコーティングをしていただきました
コーティングは表面だけではなく、ホイールの裏側はてはホイールキャップにまで施工されています。


今回施工したコーティングの効果(イメージ?)はこんな感じ

ボディーとは違い通常でも過酷な使用環境が想定されるホイールには品質や施工に対する保証書がだされないケースもある中・・・

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ホイール、コーティング共にきちんと保証書がついています
ちなみに・・・
BBSにはBBS鍛造ホイールをご購入した人を対象にしたメンバーズクラブ『BBS JAPAN TANZO CLUB』というものがあり、
入会(会費無料)するとオリジナルグッズをいただいたり、もし、ホイールに傷をつけてしまった場合も希望小売価格の50%引きで再購入ができたりと様々な特典があります。


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職場の方からも『スタイリッシュな車だね』とお褒めいただいたサーティー君
やはり、スタイリッシュなお洒落には昔から?足元が大事ですからね(^^♪
写真では伝えきれませんが実際に見たマッチングは相当にかっこいいと(自己)満足しています。
(サーティー君の外観や内装にはかなり共感してくれたハニーでしたが、ホイールへの感動はあまり共感していただけず(~_~;)(笑))

さて、カー人生2度目、久々のBBSを履いた感想ですが・・・

DSC03300.JPG
今日はあまり走っていないのでまだよく分かりません(^_^;)
バネ下重量の軽量化に伴うメリット&デメリットは以前からネットや雑誌などの情報を自分の経験と照らし合わせながら気にかけていますが、
BBSホイールに関して自分の中ではデメリット<メリットと思っています。

(でなければ買えません(^^;)

プラシーボ効果もあるかもしれませんが、今後の『ぶらり旅』にて多くのメリットを体感できたら嬉しいですね
posted by サトシ at 00:00| 北海道 ☔| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする