2007年08月29日

ブレーキパッド交換♪

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毎度おなじみ行きつけバイクショップ 陸王exclamation
本日来店の目的は・・・

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コン太のブレーキパッド交換〜るんるん
以前から感じていたコン太のブレーキ性能の弱さ・・
重量級ツアラーだし、こんなもんなんかな〜と思ってきましたが・・


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これが結構効くらしいのですぴかぴか(新しい)
ZCOO セラミックシンタートパッド TYPE-C
<特徴>
●ブレーキにこだわるライダーの為に開発された、公道でも使えるレース専用ブレーキパッド。
●様々なサーキットでのテストにおいて、複数のIAライダーからエリア選手権のライダーまで、この性能に驚嘆!雨や気温などの天候変化にも強く、経年変化を抑制した耐久性に優れております。
●セラミックシンタードパッドはブレーキレバーの入力がダイレクトに伝わり、握れば握っただけ効く“奥がある”テクニカル仕様。ブレーキの“離れ”が抜群良いコントロール性。ディスクローターへの攻撃性が少なく、ダメージが極端に少ない。驚くほどの耐磨耗性。

バイク仲間のライム2号を始めFJRオーナーズクラブでも好評なこのパッドぴかぴか(新しい)
これで私のへっぽこライディングも少しは向上する手助けになってくれるかな〜わーい(嬉しい顔)
posted by サトシ at 00:00| ☀| Comment(8) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
おや?
そんなものを装備に追加とは、、、
○見さんもお勧めの一品ですな。
今回のドンジャラで買おうか迷いましたが
現状、ブレーキの基本を習得しないと
いいブレーキも使えねーという判断のもと
今回は見送り、、、
またこれでレベルアップですかな?
Posted by 係 長 at 2007年08月30日 20:34
こんばんは。まだ3000`程しか乗っていないので ブレーキあまり不安は感じていませんでしたが、、何`ぐらいで交換ですかね? 陸王チェックしたので今度行ってみます。
Posted by FJR at 2007年08月30日 20:43
>係 長
ドンジャラでこれも安売りしてたの?
知らなかった・・

ネットでも色々調べてみたけど、このパッドの評判はいいみたいですね。

バイクの操作にブレーキの性能が及ぼす効果は大きいですから今まで悩みの種だったコン太のブレーキ能力がこれでアップできたら私のライディングも少しは上達するかとちょと期待してます♪

今週末のツー初日であたりがでるようにはなるかと。
そうなったら高速ワインディングコースでも行ってみようかなと思ってるので、その時は一緒に行てみますか!
Posted by サトシ at 2007年08月30日 20:49
>FJRさん
ブレーキパッドの寿命は走り方で大きく変わりますが、現在コン太の走行距離36000キロにてフロントもリアも標準パットはまだだ余裕がありました。
オーナーズクラブの方々の話だとノーマルは普通に5万キロ程度はもつらしいです。

ちなみに、今回のパッドの寿命はやはりノーマルよりはやはり短く、一概には言えませんがノーマルより1万〜2万キロ短命らしいです。
Posted by サトシ at 2007年08月30日 20:54
50000キロも持つんですか!?
前のBandit1200はフロント10000キロ持ちませんでしたよ。。
今のジェベルでも難しいでしょう。

俺の乗り方が悪いのかorz
Posted by こうちゃん at 2007年08月30日 21:57
>こうちゃん
10000キロとはまた短命ですな〜
熱い走りをしてるんじゃないですかー(笑)
Posted by サトシ at 2007年08月30日 22:05
なんと、ブレーキパットが5万もつ機種があるとはびっくりしました、今度交換後の走りを撮りに行きましょう、
Posted by 佐藤D at 2007年08月30日 22:21
>佐藤Dさん
普通ブレーキパッドで皆さんどれぐらいで交換しているもんなんですかね?
FJRのパッドは長持ちなのかな???
でも、効かないんですよね(笑)

へっぽこライダーの私σ(^◇^;;
パッドの交換で見て分かるほどの進化は期待できませんが、また一緒に走れるのはとても楽しみにしていますね〜♪
Posted by サトシ at 2007年08月31日 07:14
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